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　　“隧道施工運(yùn)營(yíng)安全技術(shù)河南省工程實(shí)驗(yàn)室”以河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司為依托，2017年獲得河南省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)建設(shè)(豫發(fā)改高技【2017】1308號(hào))。

　　實(shí)驗(yàn)室總建筑面積15000平方米。擁有爆破振動(dòng)儀，高應(yīng)變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等實(shí)驗(yàn)器材。研究人員中高級(jí)職稱以上6人

　　實(shí)驗(yàn)室自成立以來(lái)，主要針對(duì)隧道施工及運(yùn)營(yíng)安全技術(shù)，結(jié)合隧道精細(xì)化、智能化、科學(xué)化的需求，圍繞隧道施工過程中的關(guān)鍵性重難點(diǎn)問題及全過程生命周期安全技術(shù)展開研究。研究涉及到“公路隧道優(yōu)化通風(fēng)及防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)”、“隧道群建設(shè)安全保障關(guān)鍵技術(shù)”、 “黃土地區(qū)大跨度淺埋隧道施工變形控制技術(shù)”、“公路隧道設(shè)計(jì)優(yōu)化及施工控制技術(shù)”、“淺埋濕陷性黃土隧道下穿壓力管道安全控制”“特長(zhǎng)公路隧道穿越環(huán)境敏感區(qū)關(guān)鍵技術(shù)”等不同領(lǐng)域，先后共承擔(dān)“特長(zhǎng)公路隧道優(yōu)化節(jié)能通風(fēng)及火災(zāi)應(yīng)急技術(shù)研究”等相關(guān)科研項(xiàng)目12項(xiàng)，先后獲得河南省優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)創(chuàng)新獎(jiǎng)、河南省勘察設(shè)計(jì)行業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)、河南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)等科技獎(jiǎng)勵(lì)6項(xiàng);獲得了國(guó)家發(fā)明及實(shí)用新型專利14項(xiàng)，編寫學(xué)術(shù)著作和標(biāo)準(zhǔn)4部。

　　在隧道安全運(yùn)營(yíng)方面，融合隧道運(yùn)營(yíng)節(jié)能化、防災(zāi)應(yīng)急迅速、智能化等主題，獲得授權(quán)“用于輔助隧道豎井排風(fēng)的裝置”、“一種隧道用傳統(tǒng)射流風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)易輔助裝置” 、“用于高速公路隧道的消防機(jī)器人滅火系統(tǒng)”等國(guó)家發(fā)明及實(shí)用新型專利，獲得“特長(zhǎng)公路隧道通風(fēng)斜井繪制系統(tǒng)”、“公路隧道通風(fēng)控制數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)”、“ 公路隧道通風(fēng)優(yōu)化數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析軟件”等軟件著作權(quán)，滿足了運(yùn)營(yíng)安全等級(jí)提升，行業(yè)更新發(fā)展的需求。

　　在成果轉(zhuǎn)化方面，《伏牛山隧道群建設(shè)安全保障關(guān)鍵技術(shù)研究》課題研究成果應(yīng)用在了周南高速、國(guó)道310洛三界至豫陜界南移新建工程、國(guó)道109線那曲至拉薩段控制性工程等和新開工的項(xiàng)目隧道建設(shè)中，為這些在建項(xiàng)目的隧道建設(shè)安全提供了保障?！短亻L(zhǎng)公路隧道斜豎井通風(fēng)控制及優(yōu)化節(jié)能研究》研究成果在鄭西高速堯山至欒川段木札嶺隧道和濟(jì)源至陽(yáng)泉高速公路太行隧道進(jìn)行了試用。一定程度上節(jié)約了工期，將有效降低運(yùn)營(yíng)期造價(jià)。