《河南省高速公路網路線命名編號調整方案》
在分析我省高速公路網命名編號現狀、結合我省高速公路網規劃調整方案的基礎上,對我省10050公里高速公路進行了梳理,確定了6條放射通道、12條縱向通道、12條橫向通道的總體布局?!斗桨浮犯鶕沂「咚俟贰?+12+...
在分析我省高速公路網命名編號現狀、結合我省高速公路網規劃調整方案的基礎上,對我省10050公里高速公路進行了梳理,確定了6條放射通道、12條縱向通道、12條橫向通道的總體布局?!斗桨浮犯鶕沂「咚俟贰?+12+...
為加快構建綜合立體交通網絡,更好發揮高速公路的基礎支撐和向導引領作用,全面適應我省經濟社會高質量發展新要求,最新編制了《河南省高速公路網規劃調整方案》(2021-2035)。 本次高速公路網規劃期至2035年,遠...
在分析我省高速公路網命名編號現狀、結合我省高速公路網規劃調整方案的基礎上,對我省10050公里高速公路進行了梳理,確定了6條放射通道、12條縱向通道、12條橫向通道的總體布局?!斗桨浮犯鶕沂「咚俟贰? 12 ...
結合我省交通路網實際,科學分析過境重型車輛(核定載重超過10噸的貨運車輛)通行現狀,優化設計行駛線路,引導過境重型車輛快速通行,特制定本實施方案。根據我省結合現有交通運輸路網結構,優化設計以一條或多條高...
本規劃以湯陰縣行政區劃范圍,規劃對象包括:公路、鐵路、航空基礎設施和運輸服務等內容,重點包括交通銜接、公路網骨架(高速、國道、省道、主要縣道)、農村公路、運輸場站等。規劃期限:規劃基礎年為2017年,目標...
鄭州航空港經濟綜合實驗區作為“一帶一路”建設的重點、節點,同時也是“空中絲綢之路”的重要支撐點,為做好服務“一帶一路”建設工作,鄭州航空港經濟綜合實驗區委托我院開展《鄭州航空港經濟綜合實驗區多式聯運...
近年國家政府工作報告中多次提到“大眾旅游”、“全域旅游”時代已來臨,要求加快推進旅游交通基礎設施建設。結合國家交旅融合發展策略以及區域交通旅游發展需求,開展了《焦作市全域旅游綜合交通規劃》工作。本規...
鄭州大都市區是在《中原城市群發展規劃》(發改地區〔2016〕2817號)中首次提出的,以鄭州國家中心城市為中心,深度融合周邊開封、新鄉、焦作、許昌4市的“1+4”區域范圍?!多嵵荽蠖际袇^綜合交通運輸體系規劃》以“...
為改善柬埔寨國家路網水平,完善綜合運輸體系,提高柬埔寨國際競爭力,帶動和促進經濟社會快速發展,援助編制了《援柬埔寨國家路網規劃》,規劃柬埔寨國道網布局方案總規模9274公里。其中,1位數國道9條2254公里;2...
為進一步優化我省高速公路路網布局,保持我省高速公路網規劃的前瞻性和高速公路的可持續發展,厚植綜合交通優勢,更好地服務全國發展大局、服務全省經濟社會發展,最新編制了《河南省高速公路網規劃調整方案》(2016-20...
為貫徹落實國務院《關于支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見》精神和河南省第九次黨代會戰略部署,以河南為主體的中原經濟區要充分發揮承東啟西、連南貫北的區位優勢。為有效配置各種交通資源,提高綜合交通系...
洛陽位于河南省西部,是中原經濟區的副中心城市,有著深厚的歷史文化底蘊、豐富的自然資源、較強的工業基礎,是承東啟西、縱貫南北的紐帶和橋梁,區位優勢十分突出。近年來隨著國民經濟的快速發展,洛陽市已初步形...
為明確柬埔寨高速公路遠景發展目標、布局框架,指導高速公路建設,2013年3月,柬埔寨王國公共設施和運輸部組織開展《柬埔寨王國高速公路總體發展規劃》,由我公司負責研究工作。項目組在2013年3月至6月在柬進行了...
服務設施是公路交通運輸體系的一個基本要素,是體現公路交通文化和提升公路服務理念的窗口。隨著普通干線路網的不斷完善、技術水平的不斷提高,以及普通干線公路回歸公益屬性,道路流量將持續擴大,必將促使服務需...
2013年5月24日,國家發展和改革委員會印發了《國家公路網規劃(2013年-2030年)》,確定了河南省境內國道布局和主要控制點。河南省一部分原普通省道被納入到普通國道網,剩余普通省道網里程由14153公里縮減為8700公...
公路超限檢測站對治理超限運輸、保護公路完好暢通有著積極的作用。而隨著《國家公路網規劃》、《河南省普通省道網規劃調整方案》的批準實施,全省路網規模大幅調增,超限車輛可繞行的路線增多,路網關鍵節點發生較...
2006年,《河南省高速公路網規劃》獲河南省政府批準,總體布局為“六縱八橫六通道”,規劃總里程6280公里。2009年,隨著中部地區崛起等重大戰略的實施,考慮周邊省份路網對接的需求,對規劃進行了調整,調整后總里...