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工程業績

葉縣至舞鋼高速公路大型滑坡路段抗滑明洞設計
發布時間:2015.01.15瀏覽量:-

  焦(作)桐(柏)高速葉縣至舞鋼段設計速度120 km/h,路基寬度28m,標準四車道高速公路。

  K32+400~K32+700路段原施工圖設計為挖方路基,中心最大挖方高度28.7m,最小挖方高度13.2m,右側邊坡最大挖方高度45m,最小挖方高度20.0m。

  該滑坡位于舞鋼市西郊,整體形態呈“簸箕”形,滑坡前后緣高差約39.0m。滑坡前緣寬度約為231.0m,順主滑方向長約158.0m,滑體最大厚度約為16.80m,體積約90萬m3,為一大型土質滑坡,滑舌前進了9~29.0m。通過對滑坡段治理方案進行充分論證,采用抗滑明洞方案進行治理。隧道形式采用分離式雙向四車道連拱隧道,設計行車速度100km/h,隧道全長460m。

葉縣至舞鋼高速公路大型滑坡路段抗滑明洞設計

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