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工程業績

國道107改線(安陽至信陽一級公路)官渡黃河大橋健康監測項目(2018-2020)
發布時間:2019.03.29瀏覽量:-

國道107改線(安陽至信陽一級公路)官渡黃河大橋健康監測項目(2018-2020)

G107改線(安陽至信陽一級公路)官渡黃河大橋是G107改線公路跨越黃河的控制性工程,橋位距上游的京港澳高速公路黃河大橋(劉江黃河大橋)約21公里。項目全長31.857公里,其中新鄉市境17公里,鄭州市境14.857公里。黃河特大橋橋長7377米。

主橋跨徑布置為3×(75+5×125+75),邊中跨比0.6,橋梁全長2325m。上部結構形式為預應力混凝土變截面連續箱梁,截面梁高變化采用1.8次拋物線。箱梁設計為三向預應力體系,縱向鋼束采用體內、體外混合配束,其中體外束主要用來承擔二期荷載及可變荷載,下部結構采用矩形空心墩和承臺群樁基礎,主梁與主墩之間設置球鋼支座??绫贝蟮虡蚩鐝讲贾脼?5+125+75,邊中跨比0.6,橋梁全長275m。上部結構形式為預應力混凝土變截面連續箱梁,截面梁高變化采用1.8次拋物線。箱梁設計為三向預應力體系,縱向鋼束采用體內、體外混合配束,其中體外束主要用來承擔二期荷載及可變荷載,下部結構采用矩形空心墩和承臺群樁基礎,主梁與主墩之間設置球形鋼支座。

根據官渡黃河大橋結構特點設計了針對性的運營期健康監測系統;并根據橋梁特點制定了詳細的健康監測系統實施細則,并對儀器設備進行了安裝布設和調試等,并提供了后續2年的技術服務。

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