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潮晟路跨潮河橋孔跨布置為90+105+30m =225m，橋型采用獨塔斜拉橋，支承體系采用塔梁墩固結體系。斜拉索按雙索面布置，每個索面布置兩根斜拉索，其中邊跨布置6對索，主跨布置9對索，邊、主跨索距均為9m，錨固于中縱腹板間鋼箱梁橫隔板的錨梁結構上。

鋼梁為全焊鋼箱梁結構的單箱三室截面，，箱梁頂寬32000mm，中線處梁高2500mm，懸臂板長6500mm。

主塔為全焊鋼箱塔結構，總高度為56m，外圈圓弧半徑為28m，內圈圓弧半徑為24m，截面采用變高度箱型截面，呈六邊形布置，外翼緣寬4m，圓環外側腹板1.5m高度范圍內等高，然后呈1:4的坡度收窄，截面高2.5～5.5m。

橋梁橫斷面組成如下3m(人行道)+10.5m(機非混行車道)+0.5m(防撞護欄)+4.0m(中央分隔帶)+0.5m(防撞護欄)+10.5m(機非混行車道)+3m(人行道)，橋梁總寬32m。

根據潮晟路跨潮河橋結構特點制定了詳細的施工監控方案與細則，采用MIDAS/Civil對橋梁施工過程進行了仿真分析，對承臺大體積混凝土溫度、主塔應力、偏位、拼裝方案計算和拼裝施工監測、主梁應力和變形進行監測，提供了主梁和橋塔施工立模標高，制定了詳細體系轉換和調索方案，有效地指導施工單位進行施工，確保了橋梁安全順利的建設。